"Em Memória"

Olá meus queridos leitores, há quanto tempo não vos escrevo!

De fato, mais de 10 anos que eu não abro essa minha conta experimental de comunicação social digital. Você pode pensar que este blog foi simplesmente abandonado, mas não foi. Eu digo que esse blog foi um sucesso, ele cumpriu com o meu objetivo primário de uso orgânico de SEO - Search Engine Optimization, a partir de um estudo específico que eu iniciei no ano de 2012, depois de 3 anos formado tecnólogo em produção audiovisual. A Comunicação Social é a ciência que abarca a Comunicação Digital, naturalmente, e a Produção Audiovisual é ramo da Comunicação Digital. Como minha primeira formação me abriu uma ampla área de atuação, desde o radialismo, TV, internet, auditório (Cinema/Teatro)... etc.
Uma grande maioria de colegas se voltaram para a produção de vídeos, operação de câmera, cortes, podcast. É o que o mercado mais absorve, sem dúvida. Eu tive as minhas peculiaridades durante a carreira. Na verdade, em boa parte do tempo eu busquei por alguma oportunidade de ganhar dinheiro, então eu fui parar em lugares bem variados, desde pequenos trabalhos de assistente, à técnico e por corolário fui escolhido para uma grande produção que é protegida por direitos de terceiros. 

O SEO deixou de ser um objeto de foco para o meu trabalho, e como eu já estava dizendo, esse experimento "Pele Morta - Blogspot" foi um sucesso, liderando a resposta do Google para o termo "ISO 16 Vias" durante muito tempo...         não me lembro bem pois já fazem vários anos.

O título dessa postagem é "Em Memória", não por que eu morri, mas porque eu estava organizando umas coisas aqui no escritório e notei que eu particularmente tenho um acervo digital que ocupa uns 18 Hard.Drives, alguns Solid.State.Drives...  isso sem contar as mídias menores do tipo pendrives e cartões, e também todo o armazenamento em nuvem. Posso afirmar categoricamente que eu tenho uma memória bem grande...

Mas, voltando ao assunto, durante esse tempo em que não houveram postagens muita coisa aconteceu, não só na minha vida, obviamente, mas no mundo todo.
Hoje eu poderia estar criando este texto com a ajuda de um inteligência artificial. Ela saberia muito melhor do que a minha inteligência orgânica a criar textos atraentes para ferramentas de busca!
Inclusive com uma melhor construção sintática, melhor gramática, sem erros de digitação!

E isso tudo torna a valorizar ainda mais o meu produto, que é a Comunicação Humana.

O meu reino já não é mais a "Comunicação Social", pois hoje existe um número expressivo de robôs atuando na área da comunicação social.

Bom, cansei de escrever. As máquinas não cansam, elas estruturam a logica dos parágrafos de forma impecável, como uma calculadora. Já eu, humano, às vezes até esqueço o que eu estava falando e não concluo a ideia principal. Talvez a graça de ser humano sejam as nossas imperfeições e falhas! Nossas preguiças, nossos cansaços, nossos medos, distrações... 

Enfim. Fim!   

     

Dicas para Conteúdos Interessantes

Dicas para Conteúdos Interessantes

Olá meus caros, Sim, faz tempo que eu não publico nada aqui, é verdade. Então, eu resolvi mandar essa agora e falar um pouco sobre conteúdo, pois é um assunto que parece simples olhando de longe, ao mesmo tempo que na hora de mandar bala em algum conteúdo a mente começa a fritar em autocriticas, duvidas, enfim. Quem já ao menos já tentou criar conteúdo deve ter experimentado essas sensações. Se escrevemos e publicamos é por que queremos ser lidos. Queremos ser lidos por puro exercício da liberdade de expressão ou então podemos ter objetivos comerciais. É comum quando se tem objetivos comerciais, como divulgações e anúncios, fazer uso de técnicas de linguagem que fazem o "google" expor seu conteúdo como se fosse de alta relevância como resultado da pesquisa. São "palavras atraentes" conhecidas por "Palavras Chave" Ou "KeyWords". Resumidamente o google é um achador de coisas que tem a ver com a palavra que você digitou, certo? Então, obviamente se o seu texto contiver a palavra procurada repetidas vezes com destaques como o negrito ou cabeçalhos, por exemplo, é um forte indício de que seu site seja de relevante importância para o usuário pesquisador. Logo o google, (ou qualquer outra ferramenta de busca) vai ficar feliz em te mostrar a minha publicação como algo interessante. Mas a exposição no google ainda é secundária. O principal objetivo de um site é levar informação útil as pessoas. Então basicamente é isso que você deve fazer! Não se preocupe muito com Layouts, Design, diagramação... utilize as ferramentas práticas da internet, e quando você achar que é hora, publique o que se passa na sua cabeça, sei lá... é isso... publique qualquer coisa... pra quê? pra nada... faça um pouco de nada.

O ser Humano de hoje

Quem somos, da onde viemos, por que estamos aqui e pra onde vamos são perguntas básicas existenciais nas quais se fundamentam as religiões e a filosofia. Nos primórdios, em cada parte do mundo se especulava sobre isto e como não tinha internet, cada grupo tirou suas conclusões sobre a origem de tudo e teorizaram de forma diferente. Isso tudo a sabe lá Deus quantos mil anos atrás. Até aqui tudo bem, compreensível. Acho válido pensar que a terra é uma panqueca e o fim do mundo é um precipício no firmamento.

Hoje até parece que vivemos no "futuro". Muitas daquelas parafernálias estilo "Jetsons" e "De Volta para o Futuro" hoje existem ou existem coisas similares, como por exemplo aquelas esteiras rolantes em aeroportos e estações, vídeo-conferencias domésticas e etc. Ainda bem que os carros não voam, mas eu gostaria muito mesmo de um Skate daqueles flutuantes do J.Fox.

Atualmente as pessoas em geral são mais bem informadas. Todo esse rush tecnológico e consumista serviu como um estimulo muito forte para as pessoas se desenvolverem. A comunicação também quebrou fronteiras de forma impressionante. Na minha época de aborrecente, por exemplo, se você quisesse ser um cara informado sobre a indústria fonográfica da gringa, bandas novas, tendências e tal, você era obrigado no mínimo a frequentar a galeria do rock, ou ter amigos que frequentassem, porque eramos todos aborrecentes de crasse média ralézenta e ninguém do meu circulo social viajava pra gringa, muito menos eu.

Tudo que se recebia de informação era pela lente da MTV ou num boca a boca mais privilegiado. O pessoal do interior então, vixe! Pirava quando vinha pra São Paulo.
Hoje provavelmente o interior é mais avançado que a capital, por que tem o mesmo acesso a informação só que com menos problemas sociais do que aqui. Hoje em dia, o nordestino não vem pra sum paulo no lombo do jumento pra assentar tijolo. O nordestino vem de avião ouvindo um som no seu iphone pra ocupar um cargo de programador, radialista e outras coisas mais sofisticadas. Quem veio pra ser operário em meados da metade do século passado hoje tem filhos e netos formados também.

Então voltando um pouco ao tema da postagem. O ser humano de hoje é - obviamente - mais intelectual do que 50 anos atrás. Existem cada vez menos motivos para ser um troglodita. Cada vez mais o dialogo supera qualquer agressão, ofensa e diferenças. As minorias ganham respeito pela coerência de seus ideais, elas ganham voz. O opressor é um panaca que ainda existe para cada diferença, mas ele já não tem e nem transmite tanta confiança em seus preconceitos. Até o "bullying" ganhou um nome e é visto como um problema social...  na minha época a culpa era do nerd que deixava os outros tirarem sarro e baterem nele. O oprimido ficava lá no chinelo mesmo.

Isso tudo eu vejo como sinais claros de evolução. Não existe motivo para coisas como estas. Racismo, segregação, descriminação pela classe social...  pela merda do time de futebol...  enfim. A vida é tão curta pra se preocupar com essas coisas rasas. Se um cristão falar que um budista vai pro inferno por que ele busca Deus no interior, esse cara além de estúpido é um péssimo cristão. Muitos Cristãos que eu conheço se "acham" os donos da razão e tem certeza que serão salvos por que aceitaram Jesus como seu salvador, como se fosse este o único requisito...  "Eu humilho, roubo, sodomizo mas vou na igreja pegar meu ticket perdão."

Muita gente se aceita como pecador e acha que esta é a natureza do homem, então to salvo por que sou assim por natureza, Deus vai entender e Jesus vai passar um pano. Nesse aspecto eu gosto mais das religiões budistas que objetivam o desenvolvimento da mente e do corpo sem ter uma figura de "Deus" propriamente dito, e sim de uma alma universal que nos abrange. O que na minha opinião é uma forma diferente de discursar a mesma coisa.

Esta "'ótica" que eu proponho aqui, diz que não existem diferenças fundamentais entre as religiões, de certa forma somos todos irmãos de fé pois Deus uníssono ou fragmentado, é o criador e a criação. Então Dharma, o Paraíso, ou voltar como uma outra pessoa ou outra forma de vida são teorias plausíveis, que descobriremos no fim da vida. Talvez seja feito conforme a nossa vontade ou crença, ou talvez nada exista de verdade.

Não espere por promessas, desenvolva a sensibilidade e a compaixão. Não espere o céu, tente fazer dessa bagunça de mundo um lugar melhor e sua vida após a morte será ótima de qualquer forma. Mesmo que a terra te consuma e tudo se acabe. Pelo menos você realizou alguma coisa boa e fez algumas pessoas felizes...  Deve ser muito ruim morrer sabendo que você é uma peça prescindível, desprezível e insignificante.
Não seja pele morta, seja Carne Viva!

Sinistro como Pesadelo

Foto e edição por João Manoel

Vou contar para vocês a história do sinistro mais bizarro que aconteceu comigo.
Já nem lembro direito, foi em 2011, uma tarde quente e uma chuva rápida, piso no freio, os pneus derrapam e poff, lá se vai a fuça do Ford Ka. Aí tudo bem, conversei com os donos do outro carro e tal. Tive muita sorte por que apesar de eu ter pego a traseira de um palio adventure bem de quina não furou o radiador, e rolou de arrastar os restos pelo caminho.

Vou procurar a foto que eu tirei logo após a batida pra postar aqui. Os dois faróis ainda acendiam apesar dos restos do farol esquerdo estarem dependurados, no farol direito só tinha trincado a lente, e nada além disso. Como vocês podem ver na primeira foto da postagem, só o farol esquerdo voltou da oficina funcionando. Que coisa estranha. E não era a lampada não, não passava força nos terminais, foi o que acusou o meu voltímetro.

A parte que foi mais atingida na pancada foi puxada pra frente apenas, nem sequer uma aplicação de  primer para evitar corrosão. Nessa foto ao lado mostra a ferrugem começando a aparecer, como eu não ia deixar o carro apodrecer, peguei uma lixa, Ferrox e tinta preta e dei um jeito para que o carro não apodrecesse totalmente em 2 anos.
Comecei então retirando o para-choque e o farol esquerdo do carro, eu gosto do Ka por ser simples de desmontar e montar.

Olha só que porcaria de serviço fizeram no meu Kazinho, tem pontos de ferrugem pra todo lado, e está todo esbranquiçado assim por causa do pó da massa plástica que eles lixaram. E isso aí está impregnado no carro todo embaixo da tapeçaria, custa quanto passar um pano pra tirar essa sujeira?
Tenho a impressão que esse pó aí ajuda a corroer mais depressa...
Nesta foto a esquerda eu estou começando a passar Ferrox nas ferrugens.

Enquanto o Ferrox vai secando a cor laranja da ferrugem vai sumindo, não passe muito para não demorar demais para secar. Para pintar, o Ferrox precisa estar totalmente seco. Ele também serve como base para a pintura, então não se incomode em limpar os resíduos, mas se você achar que está em excesso, passe um pano limpo que não solte fiapos. Cuidado com produtos químicos como este.
O Ferrox tem vários concorrentes no mercado, inclusive tem produtos melhores que ele.

 Notem que tristeza de serviço mal feito. Eles desamassaram na porrada, encheram de massa plástica, só se importaram com a aparência externa. A caixa do filtro de ar eu nem lembro se tinha quebrado na batida, mas voltou quebrada, os faróis eram bem inferiores aos originais, o velocímetro estava funcionando e voltou quebrado, voltou faltando a borracha da calha esquerda, o farol direito e a lanterna voltaram sem funcionar
Nessa foto aí do lado é o Ferrox quase seco.

Ferrox secou, coloquei jornal pra não pintar nada além do necessário. Na verdade esta tinta não é a mais apropriada, mas é o que tinha pro dia.
Eu passei uma lixa também pra remover os restos de ferrugem por que eu não tinha muito tempo pra esperar secar.
A oficina tinha melhores condições de fazer o serviço, no entanto não fez.
A tinta está molhada, mas olha só como o aspecto já ficou muito melhor.

Nunca mais volto naquela oficina, pra todo mundo que perguntar eu falo mesmo que é uma *****  total. Meu carro voltou todo esquisito e com problemas que ele não tinha, foi consertado o mínimo pra ficar esteticamente aceitável.

O velocímetro eu também consertei, mas os faróis eu nunca consegui descobrir o que aconteceu com eles.
Enfim, abri reclamações com eles, e com o seguro e tal, falaram que iam arrumar e tal, mas eu precisava do carro. Todo mundo lá em casa usava ele então eu mesmo arrumei, mas aqueles caras são muito ruins de serviço.

Quando fui levar ele pra vistoria o avaliador percebeu na hora as avarias mal reparadas, vidros sem a numeração do chassi...  enfim os caras ******* com o valor comercial do meu carro. Isso por que o site deles fazem agente pensar que eles são os melhores do planeta.

Então amigos, quando forem levar seus carros em grandes oficinas no butantã, alí perto da Av. Prof. Francisco Morato,  cuidado, por que tem lugares que não tratam seu carro e nem você com respeito e ainda tem coragem de mentir na sua cara!

Monitor Barato

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-462748309-monitor-vga-15-proview-campo-belo-sp-_JM
Estou vendendo este monitor Proview, dizem que é de 15 polegadas, 1024x768 pixeis de resolução.
Deve estar beirando os 10 anos de idade. Nunca deu problema.
Acompanha as caixinhas de som que estão na foto. a fonte delas é no próprio monitor na parte traseira.

Faz um sonzinho razoável, se você quer montar um pc bem usável com peças usadas, aqui está uma excelente e econômica sujestão.

Já ví gabinetes com pentium 4 pra vender funcionando com sistema operacional e tudo por menos de 200 reais. Nesse conjunto monitor caixa e microfone eu estou pedindo 30 reais.

Aproveitando pra fazer o link e testar a conversa do blogger com o mercado livre.

Até mais.

Som Automotivo

Conector Padrão ISO 16 vias e conetor de antena.

O objetivo desta postagem é prestar um auxílio prático e tirar algumas dúvidas típicas deste tipo simples de instalação. É tão simples que na minha opinião a melhor coisa é fazer você mesmo sem precisar levar o carro em algum lugar.
Se o seu carro não tem som e nunca teve, então talvez, provavelmente, não tenha os autofalantes instalados. Eu vou falar sobre instalação e escolha dos autofalantes em uma outra postagem.
Mas se seu carro já teve uma instalação, ou veio com os autofalantes, então aqui vão algumas dicas consideráveis:

Se o que você quer é investir pouca grana, tenho uma boa notícia. Nunca foi tão barato quanto hoje aparelhos sofisticados que te dão conforto sonoro em seu carro. Você pode optar por um desses modelos básicos com leitores de cartão. Aparelhos com leitores de disco para carro, na minha opinião, nunca foram uma boa idéia.

Então, pra você que tem os autofalantes já instalados, fios passados e um belo conector padrão ISO 16 vias dentro do painel, já tem mais de meio caminho andado. Você pode comprar um aparelho que também utilize este padrão, plugar, encaixar no painel e pronto! 

Aparelho Made in China : R$100,00 

Eu comprei aqui um bem sem-vergonha mesmo que precisa de uma adaptação no chicote para encaixar no padrão ISO 16 vias, que é o padrão mais utilizado no mercado hoje.
Só que esse aparelho aqui veio com um plugue de 12 pinos e um monte de fio colorido. E agora?

Bom, onde eu comprei eles oferecem instalação grátis, mas…como vai precisar de adaptação, eu fico meio desconfiado que o instalador prefira optar por cortar fora meu conector original.

Mas enfim, acho que é só conversar com o cara e combinar dele não cortar o ISO. Pedir pra ele montar o chicote 12 pinos em um conector ISO macho e esperar que ele entenda, por que afinal, se ele trabalha com isso, com certeza vai saber do que você está falando.
A antena também precisa de um adaptadorzinho barato pra encaixar. Tem lugares que vende os 2 adaptadores juntos como uma espécie de Kit instalação para aparelhos fora do padrão. Não devem custar mais de R$20,00 os adaptadores.

Adaptadores 12p para ISO

A foto ao lado mostra o conector ISO 16 vias macho, que vai encaixar perfeitamente no chicote original do carro, sem cortar fios do veículo, sem gambiarra, de forma prática e segura.

Tudo o que você precisa saber agora é identificar os pares de fios para cada autofalante e também a polaridade. Este tipo de informação está no manual do seu aparelho, ou até mesmo escrito na carcaça, como é o caso deste aparelho em particular. Normalmente os pares são da mesma cor e o negativo tem uma faixa preta.

Bom, aí você pensa, se o troço veio com um plugue de 12 pinos, e o ISO é de 16 vias...  vai ficar faltando alguma coisa?Na verdade 16 vias é a capacidade do conetor, mas nas na conexão do aparelho padrão mesmo são 12, e eu vou explicar cada uma.

Pinagem ISO 16 vias

Visualizando a conexão

Estou aqui com um esquema de pinagem ISO que você encontra no Google em menos de 10 segundos...  é só digitar na busca de imagem "pinagem ISO 16 vias", clicar e dar ctrl-p.
Como pode-se observar na foto o conector 16 vias é na verdade 2 conectores 8 vias. No conector "B" nós temos a pinagem dos autofalantes identificada por números, onde 1-2 é o par de fios do autofalante traseiro direito, 3-4 é o autofalante dianteiro direito, 5-6 é o dianteiro esquerdo e 7-8 é o traseiro esquerdo.


Lembrando que os pinos com números impares (1-3-5-7) são os positivos e os pinos de números pares (2-4-6-8) são os negativos de cada respectivo autofalante. Se achou complicado, observe o esquema durante alguns momentos que vai começar a fazer sentido. Eu recomendo imprimir um modelo e anotar as cores certas pra que na hora que você estiver instalando não precise ficar pensando muito no que vai fazer.
No conector "A" estão as conexões de alimentação do aparelho. São utilizados somente os pinos 4 - 7- 5 e 8. No pino 4 está a fonte 12 Volts que só funciona com a chave no contato no estágio I. É ótimo conectar o som por aí para evitar fechar o carro com o som ligado. O aparelho tem dois fios de força. No caso deste aparelho que eu comprei é um vermelho e um amarelo. Ambos tem que estar conectados à uma fonte de 12 Volts para o aparelho funcionar. O amarelo no padrão ISO é a fonte de energia que fica constantemente ligada para preservar a memória do aparelho. O fio vermelho é ligado através da chave fazendo o aparelho funcionar efetivamente. O pino 8 é o negativo, e o pino 5??

O pino 5 é o que faz muita gente desistir de instalar o som em casa! Você pesquisa no Google e acha coisas sobre a alimentação da antena...  Para antenas amplificadas? Para antenas que sobem e descem automático?
Como saber se minha antena é amplificada? Bom, leia o manual do seu aparelho, por que eu já ví antenas que tem de fato um fio pra ligar na força. Mas, tome muito cuidado nessa hora por que tem aparelhos que tem um fio colorido normal identificado apenas como "antena". É o caso desse aqui que eu peguei pra exemplo. Tem um fio Roxo escrito antena. Só que em lugar nenhum do manual ou do site do fabricante diz pra que serve. Eu como sou muito inteligente, tenho certeza que se eu for ligar um no outro vai dar chabú, então isolei ele do chicote e pronto!

Soldado e isolando o chicote adaptado.

Fio roxo (antena) isolado. 

Voltando agora a parte prática da coisa, identificado cada cabo, comece a emendar com cuidado para que fique firme, aplique uma boa solda e evite resíduos de solda, porque com o tempo ela acaba colaborando para a corrosão da própria emenda.
Sugiro que seja organizado nessa etapa para não inverter fase dos autofalantes, e atenção especial na hora dos cabos de força, por que se errar aí você pode acabar queimando fusíveis ou algo pior. Terminando de emendar, soldar e limpar, você isola cada cabo com uma boa fita isolante ou termorretrátil, fazendo o negócio parecer um chicote descente. Observe que a alimentação da antena ficou de fora.

A instalação agora é só plugar nosso adaptador no conector original do carro e pronto! Já dá pra pegar a estrada ouvindo Highway Star! Uma instalação muito bem feita, barata e legal de fazer no final de semana. Para fixar o aparelho é muito simples, basta remover a tampa e fixar uma espécie de gaiola na moldura do painel. Não precisa nem de ferramentas.
Pelo custo benefício esse aparelho faz um puta som!
Podem comentar ou mandar dúvidas. Até mais!

 

A muitos anos as pessoas tem conhecido Butt-Head como um personagem demente e com sérias limitações em seu intelecto, porém, alguns fatos nos fazer crer que esta criatura é um ser excepcionalmente dotado de raciocínio lógico e coerente com o tipo de desafio que o cotidiano de um rapaz norte americano oferece. 

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